尽管买断铁路媒体资源在传媒界已屡见不鲜，但近日华铁传媒斥巨资独家买断武广高铁广告经营权，还是在业界引起了强烈反响。这是华铁传媒继整合1700多列优质列车之后，再次展开的高调媒体收购行动。华铁传媒此次独家买断武广高铁广告经营权，预示着成功进军高铁广告领域，并将业界的目光再一次聚焦到中国铁路媒体市场。

　　目前，正值我国高铁网络发展的全速时期，为应对珠三角、长株潭等城市群的纷纷崛起以及城市群之间的交通需求，武广高铁应运而生。武广高铁作为世界上一次性建成里程最长、运营速度最快的铁路线路，从修建之初就注定了他“不平凡”的身份和地位。

　　“朝饮珠江水，午食武昌鱼，晚品穗城茶”，武广高铁的开通运行，不仅携沿途城市演绎了一场城市之间的时空大串联，也打通了一条黄金旅游通道，最大限度的带动了沿线城市的经济发展。4小时以内的旅行时间，有如一场稍长却酣然的午睡，也如一本略加品读的杂志，吸引着以商旅人士为首的高端人群;而亲民的车票价格，也使很多乐意尝试新鲜事物、追求生活质量的中产阶级，以武广高铁为纽带更快地融入珠三角以及泛珠三角经济圈中。凭借其密集的发车次数、安全快捷、准点到达、环境舒适等特点，武广高铁逐渐成为华中、华南地区首屈一指的交通命脉。

　　相关资料显示：预计到2020年武广高铁沿途武汉、长沙、衡阳、郴州、广州5个城市，人口将达到4000万人。这也预示着：以武广高铁为传播载体，势必将影响更多来自社会不同阶层的人群。

　　武广高铁的战略性地位，已经让很多广告主、传媒公司看到了他在传播领域的巨大潜力，在武广高铁广告招标之初，已经引发了一轮又一轮的“注意力营销”。华铁传媒在武广高铁广告“蓄势待发”之际，果断出击独家买断武广高铁广告经营权，将这一无可比拟的优质资源收入囊中，第一时间占领高端传播网络的至高地，为日后向高端媒体资源扩张奠定坚实的基础。

　　华铁传媒董事长、总裁路立明先生对于独家买断武广高铁广告的经营权感到兴奋，他表示：华铁传媒独家买断武广高铁广告的经营权，是华铁传媒在新媒体环境下迈出的又一重要步伐，巩固了华铁传媒在中国铁路媒体领域毋庸置疑的领军地位。

　　据悉，此次华铁传媒独家买断武广高铁广告经营权，共整合49列优质列车，以桌贴、头片、海报多种媒体形式发起高铁广告的新一轮攻势。业内人士认为：武广高铁在我国铁路网络中有着重要的战略地位，华铁传媒独家买断这一线路的广告经营权，是一个高端的商业部署。华铁传媒通过独家买断武广高铁广告经营权，与其已有的基于全国网络的强大媒体资源结合，将以明显的优势实现扩张转型。华铁传媒也将进一步巩固在中国铁路媒体领域的领先地位。